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分析涡轮增压器的保养误区

分析涡轮增压器的保养误区有哪些?

误区一:随意替换机油。

在"喝"机油方面,涡轮增压器确实比较"娇气",除了量比普通自然吸气发动机大一些外,对油品的要求也高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同,其主转轴采用浮动式设计,涡轮本体和主转轴之间充满了机油,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,无法较好地发挥作用。建议车主在这方面增加一些投入,给车辆替换全合成机油。

误区二:到达目的地就熄火。

在发动机长时间高负荷运转后,车主在关闭发动机之前,要怠速运转几分钟,让机件能冷却并得到润滑。熄火的用车行为会令车辆经常处于高速空转状态,其问题与突然加速一样,都会伤害到车辆的轴承。

误区三:一启动就轰油门。

能在短时间内增加速度是涡轮增压车的一大特点,但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车,实际上,刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。涡轮增压发动机的转数很高,启动车辆后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转3-5分钟,使机油泵有时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升后,流动性不错,此时提速才会"如鱼得水"。

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